يوروسنس دوميناتور BT

DUT-E

مستشعر مستوى الوقود السعوي لقياس مستوى وقود الديزل والسوائل غير الموصلة في خزانات المركبات والثابتة. متوفر بمتغيرات RS-232، RS-485، CAN 2.0B (SAE J1939)، الإخراج التناظري/التردد و4-20 mA. يتم تقليل خطأ التحويل ليكون ضمن ±1.0% من طول الجزء القابل للقياس في نطاق درجات حرارة يتراوح بين -40 إلى +85 °C.

تكنوتون

DUT-E 2Bio

مستشعر مستوى الوقود السعوي مع وظيفة إضافية لتصحيح القراءات تلقائيًا لمختلف أنواع وقود الديزل. متوفر بخيارات RS-232، RS-485، CAN 2.0B (SAE J1939)، الإخراج التناظري/الترددي و4-20 mA. يتم تقليل خطأ التحويل ليكون ضمن ±1.0% من طول الجزء القابل للقياس ضمن نطاق درجات حرارة من -40 إلى +85 °C. معتمد وفقًا لمعيار ECE R10.

تكنوتون

DUT-E GSM

مستشعر مستوى الوقود السعوي المستقل يقيس مستوى الوقود في خزانات المركبات ويقوم أيضًا بمراقبة موقع المركبة في الوقت الفعلي. يتوافق الإخراج مع معيار GSM-850/900/1800/1900 الخلوي باستخدام بروتوكول Wialon IPS v.2.0، مع ذاكرة داخلية لا تقل عن 50,000 تقرير، كما يوفر واجهة CAN 2.0B (SAE J1939). خطأ التحويل المخفض ضمن ±1.0% من طول جزء القياس.

تكنوتون

DUT-E S7

مستشعر مستوى الوقود السعوي اللاسلكي الذي ينقل البيانات عبر تقنية Bluetooth 4.1 باستخدام بروتوكول شبكة Technoton S7 اللاسلكية. يعمل بالبطارية مع عمر بطارية لا يقل عن 5 سنوات، وتقليل الخطأ في التحويل ضمن ±1.0% من طول الجزء القابل للقياس، وعلامة حماية من الانفجارات 0Ex ia IIA T4 X.

تكنوتون

DDS

يوروسنس DDS

مستشعر تحميل المحور للمركبات ذات التعليق الزنبركي (ورق) باستخدام عنصر استشعار مغناطيسي مقاوم. يحول زاوية دوران الذراع إلى جهد كهربائي يتناسب مع تغيرات تحميل المحور. متوفر في نسخ واجهة تناظرية، CAN، وRS-485.

يوروسينس

DDS BT

يوروسنس DDS BT

مستشعر تحميل المحور اللاسلكي للمركبات ذات التعليق الزنبركي. يتم تركيبه على الهيكل مع قضيب عمودي متصل بالجسر. يتم تحويل انحراف التعليق تحت الحمل إلى إزاحة القضيب ودوران الذراع، مما ينتج عنه إشارة خرج BLE تتناسب مع تحميل المحور. عمر البطارية 5 سنوات.

يوروسينس

FMC250

تيلتونيكا FMC250

تلتونيكا تلماتيكس

Asset5

روبتيلا

GB100CG

كويكلينك

GT1S

جيوفورس

إريديوم Edge Solar

Iridium Edge Solar

إيريديوم

P2

سي وورلد