مراقبة مستوى الوقود
نظرة عامة
اعرف بالضبط كمية الوقود في كل خزان، في كل ثانية من اليوم. يوجد مستشعر مستوى الوقود الدقيق داخل الخزان ويقوم بإبلاغ مستوى الوقود الحقيقي لجهاز تتبع GPS بدقة قياس تصل إلى حوالي 1% وحساسية بمستوى المليمتر للتغير — مستقل عن مقياس لوحة العدادات من الشركة المصنعة الأصلية (OEM)، الذي عادةً ما يقيس في خطوات ربع الخزان ولا يمكنه التمييز بين إعادة التعبئة والتصريف. من تلك الإشارة الواحدة، تفصل المنصة بين ثلاثة أمور لا يمكن للوحة العدادات تمييزها: حدث إعادة تعبئة شرعي (ارتفاع محكوم في وقت ومكان معروفين)، تصريف أو شفط (انخفاض حاد خارج النمط المتوقع)، والاستهلاك المستمر أثناء التشغيل. يتم توقيع كل حدث بتوقيت وموقع وسائق، بحيث تتماشى بيانات الوقود مع مكان وجود المركبة ومن كان مسؤولاً. المشغلون الذين يتبعون هذا النهج في جميع أنحاء العالم عادةً ما يبلغون عن تخفيضات ملحوظة في تكاليف الوقود — تشمل الحالات الموثقة 150 شاحنة في المكسيك (انخفاض بنسبة 25% في نفقات الوقود) وخزانات مواقع ثابتة تصل إلى 300,000 لتر حيث تم القضاء على السرقة تمامًا.
التحديات
- عدادات لوحة القيادة غير دقيقة. يمكن أن تقرأ سعة 200 لتر على أنها "نصف ممتلئ" على مقاومة مرسل نموذجية، لذا فإن الفحوصات العشوائية تفوت كل شيء بين العلامات.
- كل من إعادة التزود بالوقود والتصريف يقللان من مستوى الخزان. بدون أحداث مؤرخة وموقع، لا يمكن لقراءات العدادات وحدها التمييز بين التعبئة الشرعية والسرقة.
- الأساطيل المختلطة تحمل أشكال خزانات مختلفة. يجب معايرة قراءات الحجم لكل مركبة - الرقم العام "الليترات المتبقية" أسوأ من عدم وجود رقم على الإطلاق في تقرير مالي.
- أسلاك مرسل الخزان هشة ومخصصة للمصنعين الأصليين. يمكن نشر المستشعرات المعتمدة على الواي فاي / BLE عند تبديل المقطورات، والإيجارات اليومية، والأشكال غير المعتادة للخزانات دون الحاجة إلى تشغيل أسلاك جديدة.
- تخزين الوقود الثابت في المستودعات والمواقع البعيدة ليس لديه أي عداد على الإطلاق. عادةً ما يتم قياس خزان الموقع بسعة 300,000 لتر يدويًا مرة واحدة في اليوم - الفجوة التي تعمل داخلها معظم سرقات الوقود.
الفوائد
- ترى الرقم الحقيقي، وليس تخمين العداد. قراءات دقيقة باللتر تم معايرتها حسب شكل الخزان، بدقة تصل إلى حوالي 1%.
- كل تعبئة تتوافق مع بطاقة الوقود الخاصة بك. الوقت + الموقع + ارتفاع مستوى الخزان تحول بيانًا شهريًا إلى سجل أحداث يمكن التحقق منه؛ مضخة المستودع مقابل التعبئة على جانب الطريق واضحة تمامًا.
- محاولات التصريف والشفط تُطلق تنبيهات في ثوانٍ. يحدد جهاز تتبع GPS الحدث بالنسبة للمركبة، والمسار، والسائق — لذا تُنسب الخسارة إلى حدث، وليس إلى شخص.
- يتم تغطية المقطورات، والإيجارات، والخزانات ذات الأشكال الغريبة. تعمل مستشعرات BLE على بطارية داخلية لمدة حوالي خمس سنوات وتتصل بجهاز التتبع داخل الكابينة عبر Bluetooth — دون الحاجة إلى توصيلات إلى الكابينة.
- نفس عائلة المستشعرات تتوسع من شاحنة بسعة 60 لتر إلى خزان موقع بسعة 300,000 لتر. تغطي خط إنتاج واحد المركبات، والمقطورات، والتخزين الثابت، والمولدات — دون الحاجة إلى مجموعة منفصلة لكل فئة من الأصول.
المنتجات الموصى بها
يوروسنس دوميناتور
Dominator
- الرصد
- مستوى وقود
- الواجهات
- CAN · RS-485 +2
- الحماية
- IP67
مستشعر وقود
- تصميم معياري بطول قابل للتعديل لإعادة الاستخدام عبر خزانات مختلفة
- قدرة تمديد العنصر القياسي لعمق خزانات متنوعة
- تفكيك بسيط للتحقق دون إزالة تثبيتات الخزان
يوروسينس
يوروسنس دوميناتور BT
Dominator BT
- الرصد
- مستوى وقود
- الواجهات
- BLE
- الحماية
- IP67
مستشعر وقود
- لا يتطلب اتصال كابل أثناء التثبيت
- تشغيل البطارية لمدة 5 سنوات من مصدر الطاقة المدمج
- تكوين عبر الهاتف الذكي من خلال تطبيق الهاتف المحمول
يوروسينس
يوروسنس ديزي
Dizzi
- الرصد
- مستوى وقود
- الواجهات
- RS-485
- الحماية
- IP67
- المناطق الخطرة
- EAC · منطقة 0
مستشعر وقود
- يقيس من خلال قاع الخزان دون الحاجة للحفر أو التعديل
- آمن للسوائل المتفجرة، المعقمة، العدوانية، والضغط العالي
- لا حاجة لتعديل بناء الخزان
يوروسينس
يوروسنس LPS
- الرصد
- مستوى وقود
- الواجهات
- RS-485
- الحماية
- IP67
مستشعر وقود
- كشف وجود الوقود الثنائي (نعم/لا) في خطوط التفريغ
- يتم تركيبه كفاصل بين فلنج API وصمام التفريغ
- مستشعرات مستقلة لكل خط تفريغ
يوروسينس
DUT-E
- الرصد
- مستوى وقود
- الواجهات
- CAN · RS-485 +3
- الحماية
- IP55 · IP57
مستشعر وقود
- يقيس مستوى وقود الديزل والسوائل غير الموصلة في خزانات المركبات والثابتة
- تحويل الخطأ إلى ±1.0% من طول الجزء القابل للقياس
- نطاق جهد إمداد واسع من 10-45 فولت مع حماية من تداخل النبضات ≥100 فولت
تكنوتون
DUT-E 2Bio
- الرصد
- مستوى وقود
- الواجهات
- CAN · RS-485 +2
- الحماية
- IP55 · IP57
مستشعر وقود
- يقيس مستوى الوقود والسوائل غير الموصل في خزانات المركبات والثابتة
- تصحيح تلقائي للقراءات لأنواع مختلفة من وقود الديزل
- تقليل الخطأ في التحويل ضمن ±1.0% من طول الجزء القابل للقياس
تكنوتون
DUT-E S7
- الرصد
- مستوى وقود
- الواجهات
- BLE
- الحماية
- IP55 · IP57
- المناطق الخطرة
- IECEx · منطقة 0
مستشعر وقود
- قياس مستوى الوقود لاسلكياً عبر Bluetooth 4.1 (حافلة S7)
- تقليل الخطأ في التحويل ضمن ±1.0% من طول الجزء المقاس
- عمر البطارية لا يقل عن 5 سنوات (لا حاجة للأسلاك)
تكنوتون
تيلتونيكا FMC650
- الشبكة
- LTE Cat-1 · 2G
- الطاقة
- سلكي
- الواجهات
- CAN · RS-485 +4
- الحماية
- IP41
أجهزة تتبع المركبات
- مشاريع قابلة للتوسع مع أجهزة خارجية — دمج مستشعرات خارجية، وقارئات RFID، وحراريات، وأجهزة أخرى في أي مرحلة من المشروع لتوفير سياق كامل حول حالة الشحن والسائق والوقود
- رؤية كاملة في عمليات الآلات — جمع بيانات CAN لمراقبة المعلمات الرئيسية الخاصة بالآلات الزراعية والبحرية والثقيلة، مما يجعل استخدام جميع المكونات قابلاً للتتبع والقياس
- إدارة بيانات جهاز قياس السرعة الذكي — تنزيل ملفات جهاز قياس السرعة عن بُعد وإدارة نشاط السائق مع بيانات العداد في الوقت الحقيقي عبر K-line أو Tacho CAN أو FMS
Teltonika Telematics
هل تحتاج مساعدة في حالة الاستخدام هذه؟
يمكن لفريقنا مساعدتك في اختيار المنتجات المناسبة.