سلامة المشاة
تقع معظم الحوادث الخطيرة بين الشاحنات أو الحافلات والمشاة في النقاط العمياء للمركبة. يتعرّف الذكاء الاصطناعي على الجهاز على الأشخاص في تلك المناطق وينبّه السائق والشخص المعرّض للخطر معاً — دون الحاجة إلى مسجّل أو شبكة.
تمتلك المركبات الثقيلة نقاطاً عمياء واسعة لا يرى فيها السائق المشاة أو راكبي الدراجات بجانب المقصورة أو أمامها.
يضع هذا الحل كاميرا ذكاء اصطناعي على الجانب الأعمى تتعرّف على الأشخاص — وليس مجرد الحركة — وتُطلق تحذيراً فورياً للسائق وتنبيهاً خارجياً للشخص القريب. يعمل الكشف على الكاميرا نفسها، فيستمر في الحماية سواء توفّر للمركبة مسجّل أو اتصال بالشبكة أم لا.
القدرات
كشف النقاط العمياء على الجهاز
تُجري كاميرا النقطة العمياء C53 الكشف على الجهاز وتتوافق مع معيار R151 لحماية مستخدمي الطريق المعرّضين للخطر. تميّز المشاة وراكبي الدراجات عن الأجسام الثابتة لتقليل الإنذارات الكاذبة، وتستمر بالعمل دون اتصال — دون الحاجة إلى مسجّل MDVR أو شبكة.
تنبيه السائق والمشاة
عند دخول أحدهم منطقة عمياء، يتلقى السائق تنبيهاً بصرياً وصوتياً داخل المقصورة، بينما يُنبّه جهاز تحذير خارجي الشخص الموجود بجانب المركبة. ويوفّر رابط أقمار صناعية اختياري الإبلاغ حيث لا تتوفر تغطية خلوية.
المزايا
كشف متوافق مع R151
ذكاء اصطناعي مبني وفق المعيار الدولي لحماية المشاة وراكبي الدراجات حول المركبات الثقيلة.
يعمل دون اتصال
يجري الكشف على الكاميرا — دون مسجّل أو جهاز تتبع أو شبكة.
تنبيه ثنائي الاتجاه
ينبّه السائق داخل المقصورة والمشاة في الخارج في الوقت نفسه.
يناسب كل مركبة ثقيلة
الشاحنات والحافلات وأساطيل البلديات والنفايات العاملة قرب الأشخاص.
الحلول المتاحة
كشف النقاط العمياء المستقل (BSD)
كاميرا كشف نقطة عمياء بالذكاء الاصطناعي (C53) تُجري الكشف على الجهاز وتعمل دون اتصال — بلا حاجة إلى مسجل MDVR. تقترن بشاشة تنبيه للسائق وجهاز تحذير للمشاة، مع بوابة أقمار صناعية اختيارية للتنبيهات عن بُعد حيث لا تتوفر تغطية خلوية.
الصناعات التي تستخدم هذا الحل
القطاعات التي تطبّق هذا الحل ميدانيًا
