تتبع الاستدامة والانبعاثات
نظرة عامة
الإفصاح عن الكربون والانبعاثات يتطلب الآن بيانات الوقود على مستوى المركبات — وليس مجاميع الأسطول، ولا الأرقام التقريبية من المسافة المقطوعة ومعدل استهلاك الوقود المنشور. تقديرات الانبعاثات المعتمدة على المسافة المقطوعة فقط تتجاوز بنسبة 20-40% في العمليات الثقيلة ودورات العمل ذات فترات التوقف الطويلة، والفجوة هي الجزء الذي يهتم به قسم المالية، والمراجعة، والجهات التنظيمية. قياس تدفق الوقود المباشر يسد الفجوة. جهاز قياس التدفق المتصل أو جهاز قياس التدفق التفاضلي يسجل اللترات الفعلية المحترقة لكل رحلة؛ المتعقب يربط ذلك بمسافة نظام تحديد المواقع (GPS)، والوقت، وفترات التوقف، والسائق؛ المنصة تنتج أرقام CO2 لكل مسار، لكل سائق، لكل عميل يمكن أن تتحمل تدقيقًا خارجيًا. نفس البيانات تغذي أدوات التشغيل — تحسين المسارات، تدريب السائقين، وبرامج تقليل فترات التوقف — التي تخفض الانبعاثات أكثر مع مرور الوقت، مع قياس واضح قبل وبعد.
التحديات
- المنظمون والعملاء يتوقعون بيانات انبعاثات على مستوى المركبات. الكشف الآن يتطلب دقة لكل أصل، وليس تجميع الأسطول في نهاية السنة.
- تقديرات انبعاثات المركبات بناءً على المسافة غير دقيقة بنسبة 20-40% في الأساطيل الثقيلة. الخطأ يهيمن عليه التوقف، والحمولة، والانحدار — ولا شيء من هذه العوامل يتم التقاطه عبر المسافة.
- التوقف وحده يمكن أن ينتج 5-15% من إجمالي انبعاثات الأسطول. إنه يساهم في CO2 دون إنتاجية وهو غير مرئي في الحسابات المعتمدة على المسافة.
- لا توجد بيانات أساسية لقياس التحسن مع مرور الوقت. أهداف التخفيض دون خط بداية مقاس لا يمكن تدقيقها، بغض النظر عن النسبة المئوية المعلنة.
- بيانات الوقود عبر CAN-bus من الشركات المصنعة الأصلية غير متسقة عبر الأساطيل المختلطة. المقارنات من سنة إلى أخرى تعتمد على افتراضات المعايرة التي لن تقبلها فرق التدقيق دون قياس تدفق مباشر.
الفوائد
- قياس انبعاثات CO2 لكل مسار بدقة تدقيق. يتم حسابه من قياس التدفق المباشر بالإضافة إلى مسافة GPS — الرياضيات قابلة للتكرار والمدخلات قابلة للتتبع.
- تدفق تفاضلي للمولدات والمحركات البحرية. الفرق بين الإمداد والعودة هو الرقم الوحيد الذي يتطابق مع الوقود الفعلي المسحوب من الخزان.
- فصل زمن الخمول كخط انبعاثات مستقل. يمكن أن تستهدف برامج التخفيضه مباشرة، مع قياسات قبل/بعد قابلة للقياس.
- تقارير الاستدامة ثنائية اللغة بالإنجليزية والعربية. تنسيق جاهز للتقديمات المالية، والتدقيق، والجهات التنظيمية على أساس شهري وسنوي.
- اتجاهات الكربون لكل مسار وسائق. التدريب وتحسين المسارات يستندان إلى نفس البيانات، وتصبح أهداف التخفيض أرقامًا قابلة للدفاع، وليست طموحات.
الأثر التشغيلي
- 15%
- تقليل انبعاثات الكربون للأسطول
- 25%
- تقليل وقت التباطؤ من خلال تدريب السائقين
- 100%
- الامتثال لمتطلبات التقارير البيئية
الأرقام تمثل نتائج معتادة من عمليات تشغيل الأساطيل ومصادر القطاع. النتائج الفعلية تعتمد على حجم الأسطول وظروف التشغيل وطريقة استخدام النظام.
ينطبق على
المنتجات الموصى بها
تيلتونيكا FMC650
- الشبكة
- LTE Cat-1 · 2G
- الطاقة
- سلكي
- الواجهات
- CAN · RS-485 +4
- الحماية
- IP41
أجهزة تتبع المركبات
- مشاريع قابلة للتوسع مع أجهزة خارجية — دمج مستشعرات خارجية، وقارئات RFID، وحراريات، وأجهزة أخرى في أي مرحلة من المشروع لتوفير سياق كامل حول حالة الشحن والسائق والوقود
- رؤية كاملة في عمليات الآلات — جمع بيانات CAN لمراقبة المعلمات الرئيسية الخاصة بالآلات الزراعية والبحرية والثقيلة، مما يجعل استخدام جميع المكونات قابلاً للتتبع والقياس
- إدارة بيانات جهاز قياس السرعة الذكي — تنزيل ملفات جهاز قياس السرعة عن بُعد وإدارة نشاط السائق مع بيانات العداد في الوقت الحقيقي عبر K-line أو Tacho CAN أو FMS
Teltonika Telematics
تيلتونيكا FMB120
- الشبكة
- 2G
- الطاقة
- سلكي
- الواجهات
- CAN · 1-Wire +1
- الحماية
- IP41
أجهزة تتبع المركبات
- إمكانيات واسعة للمراقبة عن بُعد — حجب المحرك عن بُعد من بين العديد من تدابير التحكم في الأسطول المتاحة.
- سيناريو القيادة الاقتصادية لتحسين تجربة القيادة — تحقيق استهلاك فعال للوقود، إطالة عمر المركبة وزيادة السلامة على الطرق من خلال سيناريو القيادة الاقتصادية.
- سيناريوهات استخدام موسعة للمنتج — اتصال لاسلكي مع الأجهزة الخارجية يعتمد على Bluetooth® LE، بما في ذلك المنارات وأجهزة الاستشعار منخفضة الطاقة لمراقبة درجة الحرارة، الرطوبة، كشف المغناطيس، والحركة.
Teltonika Telematics
IPTrack
IPTrack هي منصة للتحول الرقمي للأسطول، مصممة لتبسيط العمليات وتعزيز الكفاءة لمجموعة متنوعة من الأساطيل — من السيارات والشاحنات إلى المركبات الثقيلة والآلات. مع IPTrack، ستحصل على رؤية واضحة لكل حركة في أسطولك، مما يضعك في موقع السيطرة لإدارة عملك بثقة من خلال رؤى قائمة على البيانات تساعد في زيادة الأرباح وتقليل التكاليف.
- الانتقال إلى نظام بلا ورق وتبسيط عمليات إدارة الأسطول الروتينية
- أتمتة سير العمليات لزيادة الكفاءة
- تقليل وقت التوقف وتمديد عمر المركبات والآلات
إبتك
يوروسنس مباشر
Direct
- الرصد
- تدفق وقود
- الواجهات
- CAN · RS-485
- الحماية
- IP67
مقياس تدفق
- مستشعر هول مدمج لمناعة التداخل المغناطيسي
- بناء من سبيكة متينة لتحمل الاستخدام
- الطلاء المضاد للاحتكاك يمنع التآكل السريع لغرف القياس
يوروسينس
يوروسنس دلتا
Delta
- الرصد
- تدفق وقود
- الواجهات
- CAN · RS-485
- الحماية
- IP67
مقياس تدفق
- قياس تفاضلي دون تعديل نظام إمداد الوقود
- مستشعر هول مع معالجة المجال المغناطيسي لمناعة التداخل
- مستشعران لدرجة الحرارة للتصحيح الحراري
يوروسينس
تكنوتون DFM صناعي
DFM Industrial
- الرصد
- تدفق وقود
- الواجهات
- CAN · RS-485
- الحماية
- IP65
مقياس تدفق
- يقيس معدل تدفق السوائل غير التآكلية في التطبيقات الصناعية والمرافق والطاقة
- النماذج DFM 7 (Qmax 7.2 م³/ساعة) وDFM 25 (Qmax 25 م³/ساعة)، دقة ±0.5%
- خيارات الإخراج: نبضة موحدة أو CAN 2.0B (SAE J1939)
تكنوتون
DFM Marine
- الرصد
- تدفق وقود
- الواجهات
- CAN · RS-485
- الحماية
- IP54
مقياس تدفق
- يقيس استهلاك وقود الديزل في المحركات البحرية والبرية، والمولدات، والمشاعل
- النماذج DFM 1000/2000/4000 مع Qmax 1000/2000/4000 L/h
- دقة القياس ±0.5% (±1.0% في النطاق Qmin إلى 3Qmin)
تكنوتون
حلول لهذا الاستخدام
هل تحتاج مساعدة في حالة الاستخدام هذه؟
يمكن لفريقنا مساعدتك في اختيار المنتجات المناسبة.