مراقبة الوقود للأساطيل في السعودية
مستشعرات مستوى السعة، وأجهزة قياس التدفق المدمجة، وبيانات CANBUS — توفر IPTech وتدمج مراقبة وقود الأسطول في جميع أنحاء المملكة لاكتشاف السرقة، وقياس الاستهلاك، وتقليل تكاليف الوقود.
ما هي مراقبة وقود الأسطول؟
تقيس مراقبة وقود الأسطول كمية الوقود التي تحملها المركبة وتستهلكها، وتحدد الانخفاضات المفاجئة. مستشعر مستوى سعوي يوجد في الخزان لتتبع المستوى وكشف السرقة أو إعادة التعبئة؛ جهاز قياس التدفق المتصل يقيس الاستهلاك الفعلي؛ وCANBUS يقرأ بيانات الوقود مباشرة من كمبيوتر المركبة. البيانات تغذي منصة تتبعك بتقارير الوقود وتنبيهات السرقة.
الطرق
مستشعر المستوى · جهاز قياس التدفق · CANBUS
الأجهزة
مستشعرات وقود، محولات CAN، وأجهزة تتبع تدعم ناقل CAN
كيف تعمل مراقبة وقود الأسطول
أجهزة قياس تدفق الوقود
تقيس الأجهزة المتصلة الوقود الذي يستهلكه المحرك فعليًا — الطريقة الأكثر دقة لتتبع الاستهلاك الفعلي والكفاءة.
مستشعرات مستوى سعوية
مستشعر داخل الخزان يتتبع مستوى الوقود باستمرار، لذا تظهر إعادة التعبئة والانخفاضات المفاجئة (السرقة) على الرسم البياني على الفور.
بيانات وقود CANBUS
يقرأ مستوى الوقود واستهلاكه من ناقل البيانات CAN في المركبة — عبر محول CAN أو جهاز تتبع يدعم CAN — حيث يكشفه المصنع، دون الحاجة إلى أجهزة إضافية داخل الخزان.
كشف سرقة الوقود
تؤدي الانخفاضات المفاجئة في المستوى أثناء التوقف إلى تنبيه مع الوقت والموقع، مما يحول عملية السحب إلى حدث مسجل وقابل للتنفيذ.
أجهزة مراقبة الوقود متاحة من خلال IPTech
مجموعة من 41 الأجهزة التي توفرها IPTech في السعودية.
يوروسنس دلتا
Delta
مستشعر استهلاك الوقود التفاضلي عالي الدقة لمحركات الديزل الحديثة. يقيس تدفق الوقود دون تعديل نظام إمداد الوقود. يتميز بمستشعرين لدرجة الحرارة للتصحيح الحراري ومستشعر هول مع خوارزميات معالجة المجال المغناطيسي.
يوروسينس
إريديوم Edge Pro
Iridium Edge Pro
جهاز إنترنت الأشياء القابل للبرمجة عبر الأقمار الصناعية مع بيانات قصيرة المدى ونظام تحديد المواقع العالمي متعدد الأقمار. يوفر واجهات RS-232 وRS-485 وCANbus وBLE مع منصة تطوير MicroEJ Java لتطبيقات مخصصة في مجال مصايد الأسماك، إدارة الأسطول، والمراقبة عن بُعد.
إيريديوم
CAN100
يقوم جهاز CAN100 بفك تشفير المعلومات من الحافلات الرقمية للمركبات (CANBus و J1708) لمراقبة المركبات. يوفر جهاز CAN100 معلومات تشير إلى الحالة الحالية للمركبات، بما في ذلك عداد المسافات، مستوى الوقود، سرعة المحرك، درجة حرارة المحرك وحالة الأبواب. هذا الملحق متوفر بثلاث نسخ: 1. CAN100 STD، مناسب لأجهزة GV350MG و GV300 و GV300W و GV75 و GV75W 2. CAN100 INV، مناسب لأجهزة GV300 و GV65 و GV65 Plus 3. CAN100 INV مع كابل، مناسب لأجهزة GV300 و GV65 و GV65 Plus
كويكلينك
يوروسنس مباشر
Direct
مقياس تدفق الوقود ذو غرفة واحدة مع معالج دقيق مدمج وحماية ضد المغناطيسية. يقيس استهلاك الوقود من 1 إلى 500 لتر في الساعة للمحركات والغلايات والمشاعل والضواغط. يتميز ببناء من سبيكة متينة مع طلاء مضاد للاحتكاك.
يوروسينس
Bolero40
Lantronix Bolero40
جهاز تيليماتيك معتمد بمعيار IP68 لتتبع المركبات وإدارة الأسطول. يتميز بمحرك GNSS بـ 72 قناة يدعم أنظمة GPS وGLONASS وGalileo وBeiDou مع اتصال خلوي LTE-M/NB-IoT ودعم 2G. يدعم ناقل CAN لتشخيص المركبات ويقدم شريحتين SIM لضمان توافر الشبكة.
لانترونيكس
CAN100 BLE
يقوم جهاز CAN100 BLE بفك تشفير المعلومات من الحافلات الرقمية للمركبات (CANBus و J1708) لمراقبة المركبات. يوفر معلومات تشير إلى الحالة الحالية للمركبات، بما في ذلك عداد المسافات، مستوى الوقود، سرعة المحرك، درجة حرارة المحرك وحالة الأبواب عبر BLE.
كويكلينك
Direct 1500/3000/5000
يوروسنس Direct 1500/3000/5000
عدادات تدفق الوقود عالية السعة لقياس وقود الديزل مباشرة مع نطاقات من 30 إلى 5000 لتر في الساعة. متاحة في ثلاثة نماذج: Direct 1500 (30-1500 لتر/ساعة)، Direct 3000 (60-3000 لتر/ساعة)، وDirect 5000 (250-5000 لتر/ساعة). تحتوي على واجهات نبضية ورقمية بما في ذلك NMEA2000.
يوروسينس
Fox3
Lantronix Fox3
بوابة تيليماتية مدمجة للمركبات لإدارة الأسطول وتتبع الأصول. تتميز باتصال خلوي LTE-M مع دعم 2G، وتحديد المواقع عبر GNSS متعدد الكواكب، وBLE 4.1 للأجهزة الطرفية اللاسلكية. تدعم ناقل CAN لتشخيص المركبات J1939 وFMS وOBD-II مع نطاق درجة حرارة تشغيل واسع من -40°C إلى +85°C.
لانترونيكس
أين تحقق مراقبة الوقود عوائدها
التحكم في الاستهلاك والتكلفة
تقارير الوقود لكل مركبة ولكل رحلة تكشف عن الوحدات التي تستهلك الكثير، وهدر الوقت أثناء التوقف، وعدم كفاءة المسار.
منع السرقة
تنبه إنذارات مستوى الخزان عن السحب والتزويد الزائد بالوقود — وغالبًا ما تكون أكبر خسارة يمكن التحكم بها في الوقود للأسطول.
المولدات والمعدات الثقيلة
الأصول الثابتة وغير المعبدة — المولدات، الحفارات، الثلاجات — حيث يكون الوقود تكلفة كبيرة وهدفًا للسرقة.
ما تقدمه IPTech
تختار IPTech المستشعر المناسب لكل مركبة — مستوى، تدفق، أو CANBUS — وتقوم بتركيبه ومعايرته، وتدمج البيانات مع منصات الأسطول التي نقدمها كتقارير الوقود وتنبيهات السرقة، وتوفر الدعم الفني باللغة العربية والإنجليزية.
مراقبة وقود الأسطول — الأسئلة الشائعة
كيف تكشف مراقبة الوقود عن السرقة؟
يسجل مستشعر مستوى الخزان الوقود بشكل مستمر. أي انخفاض مفاجئ أثناء توقف المركبة أو إيقاف تشغيلها يُشغل تنبيه السرقة مع الوقت والموقع، مما يجعل عملية السحب حدثًا موثقًا.
ما الفرق بين مستشعر مستوى الوقود ومقياس التدفق؟
يجلس مستشعر المستوى السعوي في الخزان ويقيس كمية الوقود الموجودة (الأفضل لكشف السرقة). بينما مقياس التدفق يكون في الخط ويقيس الوقود المستهلك فعليًا (الأفضل للاستهلاك الدقيق).
هل يمكنك قراءة الوقود من CANBUS بدلاً من مستشعر؟
نعم، حيث تكشف المركبة عن بيانات الوقود على ناقل CAN الخاص بها. يتجنب CANBUS الأجهزة الإضافية داخل الخزان، على الرغم من أن مستشعر المستوى المخصص عادة ما يكون أكثر دقة لكشف السرقة.
ما هي أجهزة مراقبة الوقود التي توفرها IPTech؟
توفر IPTech مستشعرات مستوى الوقود ومقاييس التدفق من Eurosens (Dominator، Direct، Delta) وTechnoton (DFM)، بالإضافة إلى محولات CAN (Teltonika، Queclink، Technoton) وأجهزة تتبع تدعم ناقل CAN — متوافقة مع خزانك ومركبتك.
هل تعمل مراقبة الوقود مع جهاز تتبع GPS الخاص بي؟
نعم. يتصل مستشعر الوقود بجهاز تتبع GPS، وتظهر البيانات على منصات إدارة الأسطول التي تقدمها IPTech كرسوم بيانية للوقود، وتقارير، وتنبيهات سرقة.
هل تقوم IPTech بتركيب ومعايرة مستشعرات الوقود؟
نعم. تقوم IPTech بتركيب ومعايرة المستشعر لخزانك وتوفر دعمًا فنيًا ثنائي اللغة (العربية والإنجليزية) في جميع أنحاء المملكة العربية السعودية.
قلل من تكاليف الوقود وتوقف عن السرقة
أخبرنا عن مركباتك وخزاناتك — سنوصي بالمستشعرات المناسبة للوقود ونتولى التوريد والتركيب والتكامل والدعم.
تحدث مع IPTech