مراقبة الوقود للأساطيل في السعودية
مستشعرات مستوى السعة، وأجهزة قياس التدفق المدمجة، وبيانات CANBUS — توفر IPTech وتدمج مراقبة وقود الأسطول في جميع أنحاء المملكة لاكتشاف السرقة، وقياس الاستهلاك، وتقليل تكاليف الوقود.
ما هي مراقبة وقود الأسطول؟
تقيس مراقبة وقود الأسطول كمية الوقود التي تحملها المركبة وتستهلكها، وتحدد الانخفاضات المفاجئة. مستشعر مستوى سعوي يوجد في الخزان لتتبع المستوى وكشف السرقة أو إعادة التعبئة؛ جهاز قياس التدفق المتصل يقيس الاستهلاك الفعلي؛ وCANBUS يقرأ بيانات الوقود مباشرة من كمبيوتر المركبة. البيانات تغذي منصة تتبعك بتقارير الوقود وتنبيهات السرقة.
الطرق
مستشعر المستوى · جهاز قياس التدفق · CANBUS
الأجهزة
مستشعرات وقود، محولات CAN، وأجهزة تتبع تدعم ناقل CAN
كيف تعمل مراقبة وقود الأسطول
أجهزة قياس تدفق الوقود
تقيس الأجهزة المتصلة الوقود الذي يستهلكه المحرك فعليًا — الطريقة الأكثر دقة لتتبع الاستهلاك الفعلي والكفاءة.
مستشعرات مستوى سعوية
مستشعر داخل الخزان يتتبع مستوى الوقود باستمرار، لذا تظهر إعادة التعبئة والانخفاضات المفاجئة (السرقة) على الرسم البياني على الفور.
بيانات وقود CANBUS
يقرأ مستوى الوقود واستهلاكه من ناقل البيانات CAN في المركبة — عبر محول CAN أو جهاز تتبع يدعم CAN — حيث يكشفه المصنع، دون الحاجة إلى أجهزة إضافية داخل الخزان.
كشف سرقة الوقود
تؤدي الانخفاضات المفاجئة في المستوى أثناء التوقف إلى تنبيه مع الوقت والموقع، مما يحول عملية السحب إلى حدث مسجل وقابل للتنفيذ.
أجهزة مراقبة الوقود متاحة من خلال IPTech
مجموعة من 60 الأجهزة التي توفرها IPTech في السعودية.

يوروسنس دلتا
Delta
مستشعر استهلاك الوقود التفاضلي عالي الدقة لمحركات الديزل الحديثة. يقيس تدفق الوقود دون تعديل نظام إمداد الوقود. يتميز بمستشعرين لدرجة الحرارة للتصحيح الحراري ومستشعر هول مع خوارزميات معالجة المجال المغناطيسي.
يوروسينس

10
توفر وظائف متقدمة لمراقبة والتحكم وإدارة المنشآت، حيث يجمع Galileosky 10 بين تقنيات المراقبة المتقدمة GPS/GLONASS وEasy Logic وCAN Scanner. يسمح الجهاز بالتوافق مع المعايير الرئيسية للاتصالات الخلوية 2G / LTE (2G/3G/4G)، مع نقل البيانات من المستشعرات والأجهزة عبر بروتوكولات RS 485، RS 232، 1-Wire وعبر Bluetooth 5.0 باستخدام ناقلين CAN في نفس الوقت. يتوفر Galileosky 10 مع هوائيات خارجية وداخلية. كما يتميز واجهة المستخدم الخاصة بـ Galileosky 10 بسعة 4GB من ذاكرة eMMC الداخلية، مما يمكنك من التعامل مع مراقبة المركبات المعقدة، وأنماط القيادة، والتحكم في استهلاك الوقود، بالإضافة إلى أتمتة وتحسين الأسطول والمواقع الثابتة. يمكنك التحكم تلقائيًا في القفل المركزي، ومحرك السيارة، وحتى المصابيح الأمامية، وإنشاء أسوار جغرافية متعددة الأضلاع والتحكم في حدود السرعة في كل منها، وضبط الإضاءة، ودرجة الحرارة، ومستوى الرطوبة في الغرفة بناءً على قراءات المستشعرات. يتم توفير قدرات الجهاز من خلال تقنية Easy Logic.
Galileosky

كويكلينك CAN100
يقوم جهاز CAN100 بفك تشفير المعلومات من الحافلات الرقمية للمركبات (CANBus و J1708) لمراقبة المركبات. يوفر جهاز CAN100 معلومات تشير إلى الحالة الحالية للمركبات، بما في ذلك عداد المسافات، مستوى الوقود، سرعة المحرك، درجة حرارة المحرك وحالة الأبواب. هذا الملحق متوفر بثلاث نسخ: 1. CAN100 STD، مناسب لأجهزة GV350MG و GV300 و GV300W و GV75 و GV75W 2. CAN100 INV، مناسب لأجهزة GV300 و GV65 و GV65 Plus 3. CAN100 INV مع كابل، مناسب لأجهزة GV300 و GV65 و GV65 Plus
Queclink

يوروسنس مباشر
Direct
مقياس تدفق الوقود ذو غرفة واحدة مع معالج دقيق مدمج وحماية ضد المغناطيسية. يقيس استهلاك الوقود من 1 إلى 500 لتر في الساعة للمحركات والغلايات والمشاعل والضواغط. يتميز ببناء من سبيكة متينة مع طلاء مضاد للاحتكاك.
يوروسينس

Galileosky 10 С
10 C
جهاز GPS/GLONASS لحل المهام الأساسية للمراقبة. يقوم Galileosky 10 بحل مهام مراقبة المركبات القياسية بسهولة. مع تقنية Easy Logic وأداة CAN Scanner لتحليل البيانات على ناقل CAN للمركبة، يمكنك إدارة أسطولك بكفاءة، وتقليل تكاليف الوقود والصيانة، ومنع الأخطاء قبل حدوثها. يتميز Galileosky 10 C أيضًا بالقدرة على توصيل عدد كبير من الأجهزة والمستشعرات الإضافية. يتوفر Galileosky 10 C مع هوائيات خارجية وداخلية لتحقيق أقصى قدر من المرونة. يحتوي Galileosky 10 C على 10 مدخلات و4 مخرجات، مما يسمح لك بنقل المعلومات حول معلمات المعدات الخاصة، وعدد الركاب والمزيد - هناك ما يكفي من المدخلات لكل شيء. بفضل التكامل مع قائمة واسعة من المعدات، يمكنك حل أكثر المهام غير المعتادة من مجالات مختلفة، على سبيل المثال، إعداد الوصول إلى توزيع الوقود فقط بعد التعريف، وتعيين رسائل مختلفة للمراقب من خلال مجموعة من ضغطات الأزرار، وإخطار حول الوقود.
Galileosky

كويكلينك CAN100 BLE
يقوم جهاز CAN100 BLE بفك تشفير المعلومات من الحافلات الرقمية للمركبات (CANBus و J1708) لمراقبة المركبات. يوفر معلومات تشير إلى الحالة الحالية للمركبات، بما في ذلك عداد المسافات، مستوى الوقود، سرعة المحرك، درجة حرارة المحرك وحالة الأبواب عبر BLE.
Queclink

يوروسنس Direct 1500/3000/5000
عدادات تدفق الوقود عالية السعة لقياس وقود الديزل مباشرة مع نطاقات من 30 إلى 5000 لتر في الساعة. متاحة في ثلاثة نماذج: Direct 1500 (30-1500 لتر/ساعة)، Direct 3000 (60-3000 لتر/ساعة)، وDirect 5000 (250-5000 لتر/ساعة). تحتوي على واجهات نبضية ورقمية بما في ذلك NMEA2000.
يوروسينس

10 Hub
مراقبة خارج تغطية GSM غاليليوسكي 10 هاب - نقل بيانات Wi-Fi ووظيفة نقطة وصول لجمع البيانات من أجهزة أخرى عبر Wi-Fi وإرسالها إلى الخادم. الطرفية GPS/GLONASS مناسبة تمامًا للمواقع البعيدة والأماكن ذات التغطية الضعيفة لـ GSM. تم تصميم الطرفية المزودة بوحدة Wi-Fi لمراقبة التكنولوجيا في المواقع البعيدة. يقوم غاليليوسكي 10 هاب تلقائيًا بجمع البيانات المخزنة من جميع الطرفيات عبر Wi-Fi. عند العودة إلى القاعدة أو منطقة GSM، يقوم تلقائيًا بإرسال البيانات إلى خادم المراقبة. يمكن تكوين التبديل التلقائي بين أوضاع جمع البيانات وإرسالها باستخدام أسوار جغرافية متعددة الأضلاع، أو قوة إشارة GSM أو Wi-Fi، أو الوقت، أو بطرق أخرى. تعتبر الحلول بين الهوب ذات صلة خاصة بالشركات التي لديها مواقع مراقبة بعيدة عن الاتصال الخلوي، مثل تلك الموجودة في صناعات النفط والغاز، والتعدين، وقطع الأشجار، والاستكشاف وغيرها. يمكن لغاليليوسكي 10 هاب نقل البيانات المجمعة من أجهزة أخرى ليس فقط إلى
Galileosky
أين تحقق مراقبة الوقود عوائدها
التحكم في الاستهلاك والتكلفة
تقارير الوقود لكل مركبة ولكل رحلة تكشف عن الوحدات التي تستهلك الكثير، وهدر الوقت أثناء التوقف، وعدم كفاءة المسار.
منع السرقة
تنبه إنذارات مستوى الخزان عن السحب والتزويد الزائد بالوقود — وغالبًا ما تكون أكبر خسارة يمكن التحكم بها في الوقود للأسطول.
المولدات والمعدات الثقيلة
الأصول الثابتة وغير المعبدة — المولدات، الحفارات، الثلاجات — حيث يكون الوقود تكلفة كبيرة وهدفًا للسرقة.
ما تقدمه IPTech
تختار IPTech المستشعر المناسب لكل مركبة — مستوى، تدفق، أو CANBUS — وتقوم بتركيبه ومعايرته، وتدمج البيانات مع منصات الأسطول التي نقدمها كتقارير الوقود وتنبيهات السرقة، وتوفر الدعم الفني باللغة العربية والإنجليزية.
مراقبة وقود الأسطول — الأسئلة الشائعة
كيف تكشف مراقبة الوقود عن السرقة؟
يسجل مستشعر مستوى الخزان الوقود بشكل مستمر. أي انخفاض مفاجئ أثناء توقف المركبة أو إيقاف تشغيلها يُشغل تنبيه السرقة مع الوقت والموقع، مما يجعل عملية السحب حدثًا موثقًا.
ما الفرق بين مستشعر مستوى الوقود ومقياس التدفق؟
يجلس مستشعر المستوى السعوي في الخزان ويقيس كمية الوقود الموجودة (الأفضل لكشف السرقة). بينما مقياس التدفق يكون في الخط ويقيس الوقود المستهلك فعليًا (الأفضل للاستهلاك الدقيق).
هل يمكنك قراءة الوقود من CANBUS بدلاً من مستشعر؟
نعم، حيث تكشف المركبة عن بيانات الوقود على ناقل CAN الخاص بها. يتجنب CANBUS الأجهزة الإضافية داخل الخزان، على الرغم من أن مستشعر المستوى المخصص عادة ما يكون أكثر دقة لكشف السرقة.
ما هي أجهزة مراقبة الوقود التي توفرها IPTech؟
توفر IPTech مستشعرات مستوى الوقود ومقاييس التدفق من Eurosens (Dominator، Direct، Delta) وTechnoton (DFM)، بالإضافة إلى محولات CAN (Teltonika، Queclink، Technoton) وأجهزة تتبع تدعم ناقل CAN — متوافقة مع خزانك ومركبتك.
هل تعمل مراقبة الوقود مع جهاز تتبع GPS الخاص بي؟
نعم. يتصل مستشعر الوقود بجهاز تتبع GPS، وتظهر البيانات على منصات إدارة الأسطول التي تقدمها IPTech كرسوم بيانية للوقود، وتقارير، وتنبيهات سرقة.
هل تقوم IPTech بتركيب ومعايرة مستشعرات الوقود؟
نعم. تقوم IPTech بتركيب ومعايرة المستشعر لخزانك وتوفر دعمًا فنيًا ثنائي اللغة (العربية والإنجليزية) في جميع أنحاء المملكة العربية السعودية.
قلل من تكاليف الوقود وتوقف عن السرقة
أخبرنا عن مركباتك وخزاناتك — سنوصي بالمستشعرات المناسبة للوقود ونتولى التوريد والتركيب والتكامل والدعم.